فیلترهای روغن از انواع مختلف فیلتر برای جذب و حذف موثر ناخالصی ها و آلاینده ها از روغن موتور استفاده می کنند. انتخاب رسانه فیلتر به طراحی فیلتر، کاربرد مورد نظر و کارایی فیلتر بستگی دارد. انواع متداول فیلترهای مورد استفاده در فیلتر روغن عبارتند از:
کاغذ سلولزی: محیط فیلتر سلولزی از خمیر چوب یا سایر الیاف طبیعی ساخته شده است. این یک ماده مقرون به صرفه و پرکاربرد برای فیلترهای روغن است. رسانه فیلتر سلولزی راندمان فیلتراسیون خوبی را فراهم می کند و می تواند ذرات با اندازه 20-30 میکرون را جذب کند.
فیبر مصنوعی: فیلترهای مصنوعی معمولاً از الیاف مصنوعی مانند الیاف پلی استر یا شیشه ساخته می شوند. رسانه های مصنوعی راندمان فیلتراسیون بالاتری را در مقایسه با سلولز ارائه می دهند و می توانند ذرات کوچکتر را جذب کنند، اغلب تا 10 میکرون یا حتی کوچکتر.
ترکیبی از سلولز و الیاف مصنوعی: برخی از فیلترهای روغن از ترکیبی از سلولز و الیاف مصنوعی برای بهره مندی از ویژگی های هر دو ماده استفاده می کنند. این ترکیب می تواند تعادلی بین راندمان فیلتراسیون و مقرون به صرفه بودن ایجاد کند.
Microglass: محیط فیلتر میکروگلاس از الیاف شیشه بسیار ظریف ساخته شده است. این فیلتراسیون عالی را ارائه می دهد بهره وری و می تواند ذرات بسیار کوچک، از جمله آلاینده های زیر میکرونی را جذب کند. محیط میکروگلاس اغلب در کاربردهای صنعتی و با کارایی بالا استفاده می شود.
صفحه فلزی یا مش: علاوه بر یا در ترکیب با رسانه فیلتر، برخی از فیلترهای روغن دارای صفحه فلزی یا عنصر مشبک برای جذب زباله ها و آلاینده های بزرگتر هستند. این صفحه نمایش به جلوگیری از ورود ذرات بزرگ به سیستم روغن کاری موتور کمک می کند.
Depth Media: فیلترهای رسانه عمقی از چندین لایه مواد فیلتر با چگالی های متفاوت تشکیل شده اند. این طراحی به آنها اجازه میدهد تا آلودگیها را در اعماق مختلف درون رسانه جذب کنند و ظرفیت و کارایی آنها در نگهداری خاک افزایش یابد.